Alfa Romeo Tonale - Alfa Romeon ensimmäinen ladattava hybridi - Alfa Romeo sähköistyy

Alfa Romeo yllätti autotoimittajat vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä tuomalla sinne Alfa Romeo Tonale katumaasturin sähköisenä eli käytännössä ladattavana hybridinä. Alfa Romeo Tonale on keskikokoinen ladattava hybridi, joka noudattelee Alfa Romeo Stelvion muotokieltä mutta eroaa siitä silti selvästi. 

Milloin Alfa Romeon ensimmäinen ladattava hybridi on myynnissä?

Italialaislähteiden mukaan Alfa Romeo Tonale ladattava hybridi olisi tulossa myyntiin vuoden 2021 ensimmäisen neljänneksen aikana. Odotamme mielenkiinnolla, milloin pääsemme koeajamaan ensimmäisen sähkömoottorin avulla liikkuvan Alfa Romeon. Lisää Alfa Romeo Tonalesta löytyy Alfa Romeo -blogista.

Toyotan uusi Auris - Hybridi matkalla massamarkkinoille

Kyllä hybridiautoja on ollut jo pitkään markkinoilla ja Toyota Priuksellaan on ollut hybridiautoilin edellekävijä myös Suomessa. Hybridit ovat kuitenkin olleet ehkä pääkaupunkiseutua lukuunottamatta tietyllä tapaa marginaaliautoja ja hybridiautot ovat antaneet muissa ominaisuuksissa liikaa etumatkaa saman hintaisille kilpailijoilleen. Uusi Toyota Auris on siinä mielessä erityyppinen, että se on ensisijaisesti tehty hyväksi ja kilpailukykyiseksi autoksi ja siihen on sitten saatavilla Toyotan jo monessa automallissa testatuksi tullut hybriditeknologinen osaaminen.
Toyota Auriksen matkaa voit seurata livenä klikkaamalla alla olevaa videota.

Toytoa Aurishan kuuluu autona kilpailtuun keskikoisten automallien kokoluokkaan. Se on siis tiloiltaan samassa sarjassa Volkswagen Golfin, Peugeot 3-alkuisten ja Ford Focusten kanssa. Tuossa luokassa kaikki isot kilpailijatkin luottavat konservatiiviseen tyyliin eikä Toyota häpeä siinä sarjassa lainkaan. Alfa Romeo Giuluettan kaltaiset marginaalisemmat autot ovatkin sitten eri juttu.

Hinnaltaankin Toyota Auriksen hybridimallien hinnat on saatu kalleinta Hybrid Premium -mallia lukuunottamatta puristettua lähtemään alle 30t€ hinnoista. Näin ollen Toyota Auriksen uudistuneella hybridillä on oikeasti mahdollisuuksia kasvaa oikeasti isoja massavolyymejä saavuttavaksi hybridiksi. CO2-päästöt Toyota Auris Hybridissä ovav vain 86g/km.

Citroen DS5 Hybrid4 Sport Chic koeajo

Citroen DS5 Hybrid4 on ensi syksynä Suomeen saapuva nelivetohybridi. Iltalehti on päässyt koeajamaan autoa ja raportoi sen esikappaleen koeajosta. Auton takana on sähkömoottori ja edessä 2-litrainen turbodieselmoottori. Hybridijärjestelmä toimii samalla logiikalla kuin Toyotankin eli pienissä nopeuksissa mennään pelkällä sähköllä ja suuremmissa nopeuksissa Citroenin turbodiesel antaa lisätehoa. Järjestelmä lataa akkuja aina kun kuljettaja ei paina kaasua, mikä tekee moottorijarrutuksesta tavallista polttomoottoriautoa tehokkaamman. Iltalehden koeajossa auton kulutus on n. 5l/100km ja auto saa kehuja erityisesti maantieajettavuudestaan ja tyylikkyydestään.

106000 Toyota Priusta saa maailmalla huoltokutsun ohjausongelmien vuoksi

Autoblog.com kertoo, että Toyota kutsuu 106000 vuosimallien 2001-2003 Toyota Prius hybridiautoa huoltoon ohjausongelmien vuoksi. Vika on ilmeisesti ohjaustehostimessa, joka saattaa kovassa käytössä vaurioitua niin, ettö joissain tilanteissa ohjauspyörän kääntäminen vasemmalle muutuu tavallista raskaammaksi. 52000 eli noin puolet huoltokutsun saavista Toyota Priuksista on USA:ssa mutta loppujen autojen myyntimaista ei ole tietoa.

Honda Jazz hybridi

Iltalehti on koeajanut Honda Jazz hybridiversion. Koeajon perusteella auto ketterä ja bensapihi kaupunkiauto. Honda Jazz hybridissä on sama 1.3 litrainen bensiinimoottori yhdistettynä sähkömoottoriin kuin Honda Insightissakin.

Iltalehden mukaan Honda Jazz hybridi on parhaimmillaan kaupungissa. Näkyvyys ulos on hyvä. Kapea, lyhyt ja tavallista vikkelämpi auto mahtuu pieneenkin rakoon liikennevirrassa. Maantiellä Iltalehti moittii auton tuuliherkkyyttä ja äänekkyyttä erityisesti rengasääniä.

Honda Jazz hybridi on Suomen halvin hybridiauto ja se maksaa 23 443€.

Koko Iltalehden koeajo löytyy täältä:
http://www.iltalehti.fi/autot/2011041113450177_au.shtml