Toyotan uusi Auris - Hybridi matkalla massamarkkinoille

Kyllä hybridiautoja on ollut jo pitkään markkinoilla ja Toyota Priuksellaan on ollut hybridiautoilin edellekävijä myös Suomessa. Hybridit ovat kuitenkin olleet ehkä pääkaupunkiseutua lukuunottamatta tietyllä tapaa marginaaliautoja ja hybridiautot ovat antaneet muissa ominaisuuksissa liikaa etumatkaa saman hintaisille kilpailijoilleen. Uusi Toyota Auris on siinä mielessä erityyppinen, että se on ensisijaisesti tehty hyväksi ja kilpailukykyiseksi autoksi ja siihen on sitten saatavilla Toyotan jo monessa automallissa testatuksi tullut hybriditeknologinen osaaminen.
Toyota Auriksen matkaa voit seurata livenä klikkaamalla alla olevaa videota.

Toytoa Aurishan kuuluu autona kilpailtuun keskikoisten automallien kokoluokkaan. Se on siis tiloiltaan samassa sarjassa Volkswagen Golfin, Peugeot 3-alkuisten ja Ford Focusten kanssa. Tuossa luokassa kaikki isot kilpailijatkin luottavat konservatiiviseen tyyliin eikä Toyota häpeä siinä sarjassa lainkaan. Alfa Romeo Giuluettan kaltaiset marginaalisemmat autot ovatkin sitten eri juttu.

Hinnaltaankin Toyota Auriksen hybridimallien hinnat on saatu kalleinta Hybrid Premium -mallia lukuunottamatta puristettua lähtemään alle 30t€ hinnoista. Näin ollen Toyota Auriksen uudistuneella hybridillä on oikeasti mahdollisuuksia kasvaa oikeasti isoja massavolyymejä saavuttavaksi hybridiksi. CO2-päästöt Toyota Auris Hybridissä ovav vain 86g/km.

Nissan Qashqai - Suomen eniten myyty auto 2012 - Nissan ohitti Skoda Octavian

Skoda Octavian asema Suomen eniten myytynä automallina näyttää tänä vuonna vaihtuvan kakkossijaksi ja kärkipaikalle on kiilaamassa Nissan Qashqai. Tammi-marraskuun aikana Nissan Qashqain ensirekisteröintejä on ollut 4747 ja Skoda Octavian ensirekisteröintejä samana ajanjaksona on ollut 4250 kappaletta. Aivan Skoda Octavian takana kolmossijalla kärkkyy Toyota Avensis 4153 ensirekisteröinnillä. Nelossijaa pitää Volkswagen Golf, jonka uusi malli on vasta juuri julkaistu.

Epäluotettavimmat automallit - Taas uusi brittitutkimus

Iltalehti kertoo taas uudesta tutkimuksesta, jolla on pyritty löytämään epäluotettavimmat automallit. Näitähän tulee aina säännöllisin väliajoin. Tällä kertaa on kyse brittiläisen kuluttajavalistusjärjestö Which?:n kyselytutkimuksesta noin 40 000 autoilijalle. Yhteensä kyselyyn vastaneet autoilijat omistavat noin 47 000 autoa. Tässä selvityksessä pyrittiin selvittämään montako päivää kukin automalli keskimäärin viettää poissa ajosta huoltamolla. Tutkimuksen perusteella epäluotettavimmat viisi automallia ovat:

1. BMV 3 Series Convertible
2. Land Rover Discovery 3
3. BMW 5 Series Touring
4. Volvo XC90
5. Citroen C4 Picasso

Vastaavasti luotettavimpien automallien TOP 5 listalle pääsivät seuraavat automallit:

1. Honda Jazz
2. Toyota Avensis
3. Suzuki Swift
4. Kia Picanto
5. Peugeot 107

Toytota GT86

Edustan itse sitä sukupolvea, jonka nuoruudessa Toyotalla oli vahva valta-asema urheiluautojen siinä hintaluokassa, joka ei mennyt selkeästi lottovoittounelmien puolelle. Porchet ja Ferrarit edustivat enemmän sitä päiväunipuolta mutta Toytalla oli Celican ja MR2:n mallien kautta vahva markkina-asema urheiluautojen siinä hintaluokassa, jotka olivat jotenkin tavoiteltavissa olevia hinnoiltaan. Vuosien varrella tuo Toyotan vahva asema näissä urheiluautoissa on ollut välillä heikompi ja kilpailijoilla ollut tarjota malleja, jotka ovat olleet erittäin vahvoja. Toyota GT86 on pitkästä aikaa Toyotan vahva ja vakava comeback tällaisten keskihintaisten urheiluautojen kärkimalliksi.

Alle 50 tuhannen euron (46 624€) lähtöhinnallaan Toyota GT ei ole tietenkään halpa mutta on merkittävästi edullisempi kuin esimerkiksi Nissan 370Z. Samassa hintaluokassa kilpailee esimerkiksi edullisin Audi TT. Audi TT:n edullisempiin malleihin verrattuna Toyota GT86 tarjoaa kuitenkin neljäkymmentä hevosvoimaa enemmän tehoa. Volkswagen Scirocco tarjoaa samalla hinnalla suunnilleen saman verroan tehoa mutta autona Toyota GT86 on selkeästi täysverisempi urheiluauto kuin Volkswagen Golf peruinen perhecoupe Scirocco. Todennäköisesti autot kilpailevat hieman eri asiakassegmenteistä muutenkin.

Omakohtaisesti en ole päässyt Toyota GT86 valitettavasti vielä ajamaan mutta esimerkiksi Top Gearissa uusi Toyota GT86 on saanut erittäin positiivsta palautetta ajo-ominaisuuksistaan. Toyota päihittaa ajo-ominaisuuksillaan kilpailijoitaan kuten Volkswagen Sciroccon tai Peugeot RCZ:n.

Alla video uudesta Toyota GT86-mallista.

Brittitutkimus: Honda luotettavin automerkki

Brittiläinen autotakuuexpertti Warranty Direct tutki What Car -lehdelle brittiläisten autojen luotettavuutta ja tutkimuksessa ylivoimaiseksi ykköseksi nousi Honda. Toiseksi tutkimuksessa sijoittui Toyota ja kolmanneksi Suzuki. Luotettavuustutkimuksessa mitattiin 12 kuukauden ajanjaksolla auton todennäköisyyttä saada korjausta vaativia vikoja. Tutkitut autot olivat 3-8 vuotta vanhoja autoja.

Kärkikolmikon perässä tässä luotettavuustutkimuksessa tulivat japanilaiset Lexus, Mitsubishi, Mazda ja Subaru. Ainoina ei japanilaisina automerkkeinä kärkikymmenikköön pääsivät korealaiset Hyundai ja Kia. Viimeisenä kärkikymmenikköön nousi Nissan. Tutkimuksen epäluotettavimmaksi automerkiksi jäi Land Rover.

106000 Toyota Priusta saa maailmalla huoltokutsun ohjausongelmien vuoksi

Autoblog.com kertoo, että Toyota kutsuu 106000 vuosimallien 2001-2003 Toyota Prius hybridiautoa huoltoon ohjausongelmien vuoksi. Vika on ilmeisesti ohjaustehostimessa, joka saattaa kovassa käytössä vaurioitua niin, ettö joissain tilanteissa ohjauspyörän kääntäminen vasemmalle muutuu tavallista raskaammaksi. 52000 eli noin puolet huoltokutsun saavista Toyota Priuksista on USA:ssa mutta loppujen autojen myyntimaista ei ole tietoa.

Autokauppa vilkasta maaliskuussa, +38% edellisvuoteen

Autokauppa maaliskuussa on käynyt vilkkaasti. Trafin ensirekisteröintitilastoa hyödyntävän DirektMedia Oy:n Strada+ tietopalvelun tilastoista uutisoi Tuulilasi. Tuulilasin uutisen mukaan tämän vuoden maaliskuussa uusia autoja rekisteröitiin yli kolmannes viime vuoden maaliskuuta enemmän (+38%).

Automalleista rekisteröintitilaston kärkipää ei yllätä. Suomen eniten myyty auto oli maaliskuussa Skoda Octavia ja sen perässä Toyota Avensis ja Nissan Qashqai. Eniten myyntiään oli kasvattanut Hyundai i30, joka nousi sijalle 6.

Samasta tilastosta ja Tuulilasin uutisesta selvisi ehkäpä myös syy siihen miksi monet nuoret kokevat saavansa autokaupassa huonoa palvelua. Tilastojen mukaan uusista autoista 35% meni yli 60-vuotialle ja noin 38% meni 45-59 -vuotialle ostajille. Vain hieman yli 20% ostajista oli 30-44 -vuotiaita ja alle 30-vuotiaita uusien autojen ostajista oli alle 5%. Ilmeisesti tästä syystä uusien autojen kaupassa nuorta katsojaa helposti pidetään vain renkaidenpotkijana, joka ei oikeasti ole uutta autoa hankkimassa.

Toyota Prius farmari - Prius+

Toyota Prius farmarin valmistaminen on Japanissa käynnistynyt alkuvuonna ja ensimmäisiä autoja Japanin markkinoille odotellaan Tuulilasin mukaan ensi kuussa. Euroopan ja USA:n toimituksien tarkasta aikataulusta ei ole vielä tietoa. Euroopassa autoa tultaneen myymään nimellä Toyota Prius+ ja kyseessä olisi ennakkotietojen mukaan seitsemänpaikkainen versio. Farmaria tullaan valmistamaan myös viisipaikkaisena mutta Euroopan markkinoille arvioidaan tulevan ainakin aluksi vain kolmella penkkirivillä varustettua mallia.

Prius farmarin hinnoista ei ole muuta tietoa kuin, että Japanissa se on noin 4000 USD kalliimpi kuin perinteinen Prius. Tämä antaa jotain viitteitä siitä, että hieman perusmallia kalliimpi farmarista tullee myös Euroopassa.

Euro NCAP turvallisimmat autot 2011

Autojen turvallisuustestaukseen perehtynyt Euro NCAP on julkaissut listan turvallisimmista uusista autoista eri kokoluokissa. Ei ole yllättävää, että listalla on saksalaista terästä, mutta Alfa Romeo Giuliettan 5-tähden testitulos kertoo siitä, että italialainen autosuunnittelu on ottanut askeleita eteenpäin turvallisuussuunnittelussa. Alla on lista turvallisimmiksi todetuista autoista kokoluokittain.

Pienet urheiluautot: Honda CR-Z
Pienet tila-autot: Toyota Corolla Verso
Pienemmät maastoautot: Kia Sportage
Pienemmät keskikokoiset perheautot: Alfa Romeo Giulietta
Isommat keskikokoiset perheautot: BMW 5-sarja

10 kaikkien aikojen ruminta autoa

Brittiläinen autoblogi uk.autoblog.com listasi 10 kaikkien aikojen ruminta autoa. Osa autoista on meillä tuntemattomia, koska niitä ei ole Suomeen koskaan virallisesti maahantuotu. Jos olisin itse tekemässä vastaavaa listaa, poimisin näistä samoista autoista varmasti muutaman mukaan. Fiat Multipla, Ford Scorpio ja Ssang Yong Rodius olisivat varmasti ainakin mukana.

1. Chrysler PT Cruiser

Yllättävästi britit listaavat kärkeen Chryslerin PT Cruiserin. En itsekään ole auton mikään suurin fani mutta osaisin heti listata rumempia autoja saarivaltion omastakin tuotannosta. Joka tapauksessa tämä oli heidän listansa kärkiauto.



2. Austin Princess
Austin Princess tunnetaan monilla nimillä Austin/Morris/Wolseley. 70-luvun kulmikas brittiauto ei ole ollut Suomessa suuressa suosiossa.



3. Hummer
Hummerin nostaminen tälle listalle on siinä mielessä kyseenalaista, että autolla on militarikäytössä oleva esikuva, josta se on vain muokattu kaupalliseksi versioksi. Jos joku olisi tosiaan tyhjästä 2000-luvulla suunnitellut tällaisen olisi asia eri.



4. Ford Scorpio
Tämä Ford Scorpion malli todella ansaitsee paikkansa tällä listalla. Itse olisin sijoittanut sen jopa korkeammalle. Miten auto, jonka on tarkoitus kisata BMW, Mercedes ja Audi kokoluokan autoja vastaan, on voitu suunnitella näin.



5. Suzuki Wagon R+
Suzuki Wagon R+ ei ole Suomessa juurikaan tunnettu malli ja siihen on syynsä.



6. Subaru XT
Tämä auto on samalla uskomattoman ruman mutta kiehtovan lentokonemaisen ja teknisen näköinen. Ja tämä vaikutelma vahvistuu vielä lisää kun katsoo auton sisustaa.



7. Austin Allegro
Jälleen brittiläinen auto, joka ei taida olla ihan nykypäivän aerodynamiikkavaatimusten tasolla.



8. Ssand Yong Rodius
Olen nähnyt Ssan Yong Rodiuksen joskus lomamatkalla ja oma ensireaktioni oli, että joku on rakentanut itse muovista Mercedes Benz ML kopion. No itse asiassa näin asia pitkälti onkin, mutta noita kopioita on tehty ihan teollisesti eikä kenenkään harrastajan autotallissa.



9. Fiat Multipla
Kyllä, tämä auto on ansainnut paikkansa tällä listalla. Omalla listallani tämä olisi kyllä mitalisijoilla tai niiden tuntumassa.



10. Toyotoa Corolla
Tämä tietyn vuosimallin Corolla ei tosiaan ole mikään ilo silmälle. Tässä vuosimallissa kaikki korivaihtoehdot ovat melko hirveän näköisiä.




Autoblogi - Intohimona autot!

Pikavertailussa edullisimmat hybridiautot

Kolme edullisinta ja samalla suosituinta hybridiautoa tällä hetkellä ovat (hintajärjestyksessä):


1. Honda Insight

Honda Insight on Suomen tämän hetken edullisin hybridiauto ja sen edullisimmat versiot on hinnoiteltu juuri ja juuri 25 t€ alle. Ulkonäöltäänhän auto on kovasti Toyota Priuksen edellisten versioiden sukua erityisesti takaa. Nokan muodoissa on selkeää yhtäläisyyttä Honda Civiciin.

Kojelaudaltaa ja mittaristoltaan hieman futuristinen Honda Insight jättää kovin muovisen vaikutelman. Kun hybridimoottori jo itsessään tekee autosta erityisen, olisi auton muotoilussa voitu mielestäni mennä jopa perinteisemmillä linjoilla.

2. Toyota Auris hybridi

Toyota Auris ei hybridinä eroa merkittävästi ulkoapäin polttomoottoriversioistaan. Hybridi Auris perustuu samaan tekniikkaan kuin Toyotan hieman isompi hybridi eli Toyota Prius. Muodoiltaan Auris on hybrideistä se kaikkein perinteisin henkilöauto ilman suuria muotokikkailuja.

Sisustaltaan Toyota Auris on myös selkeä ja hallintalaitteiltaan varsin tavanomainen perusauto. Kojelauta miellyttää silmää ja tunnelma sisustuksessa on levollisempi kuin Honda Insightissa.

3. Toyota Prius

Toyota Priushan on se hybridiautojen veteraani ja ulkonäöltään auto on vain parantunut vuosien myötä. Uusin versio on mukavasti pyöristynyt ja näyttää varsin paljon miltä tahansa saman kokoluokan perheautolta.

Uusimman version kojelauta on melko massiivinen ja keskipisteeseen nousee iso integroitu navigaattorin näyttö keskikonsolissa. Edellisiin vuosimalleihin verrattuna Priuksessa alkaa olemaan jo hieman enemmän ison auton tuntua myös sisustuksessa.

Vertailutiedot paperilla

Paperilla Toyotat ovat selvästi Hondaa tehokkaampia ja taloudellisempia. Erityisesti kun hintaero Auriksen ja Honda Insightin välillä jää pieneksi näyttää Toyota Auris tarjoavan parhaiten vastinetta rahalle.


Autoblogi jää odottamaan koska tulee uusia mielenkiintoisia hybridiautoja.