Autoblog.com on testannut Mazdan pienempää CX-5 katumaasturia mallistoon tulevalla suuremmalla 2,5 litran Skyactive moottorilla. Koeajoraportti löytyy täältä:
http://www.autoblog.com/2013/02/05/2014-mazda-cx-5-with-2-5-liter-skyactiv-engine/
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Mazda. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Mazda. Näytä kaikki tekstit
keskiviikko 6. helmikuuta 2013
torstai 22. joulukuuta 2011
Mielenkiintoiset autouutuudet 2012
Autoblog.com brittiversio on listannut 10 mielenkiintoisinta autouutuutta, joita 2012 vuonna kannattaa odottaa. Suurin osa niistä on kiinnostavia myös meidän suomalaisten kannalta.
1. Audi A1 Sportsback
Audi A1 5-ovinen versio on mielenkiintoinen pikkautouutuus.
2. Uusi BMW 3-sarja
Uusi BMW 3-sarja vie sitä tyylillisesti ylemmäs. Auton muodot ovat tuttua BMW-tyyliä.
3. Citroen DS5
Citroenin isosta hatchbackistä tulee samalla myös hybridiversio.
4. Ford Focus ST
Suositun pienemmän perheauton 2-litrainen turboversio.
5. Jaguar CX-16
Tämän vuoden Frankfurtin autonäyttelyn yksi vetonauloista tulee myyntiin 2012.
6. Mazda CX-5
Mazda laajentaa mallistoaan CX-7 pienemmällä versiolla, joka sisältää monia teknisiä uudistuksia.
7. Mercedes Benz SL
Mercedes Benzin klassikkocoupe uudistuu myös 2012.
8. Mini Paceman
Minin toistaiseksi kallein malli, joka perustuu Mini Countrymaniin.
9. Porche 911
Porchen legendaarisimman mallin uudistuminen on aina uutinen itsessään.
10. SEAT Mii/Skoda Citigo/Volkswagen up!
Volkswagen-konsernin uusi kolmiovinen pikkautouutuus. Ennakkoarvioussa tätä pikkuautouutuutta on kehuttu pienestä koostaan huolimatta erinomaiseksi ajettavaksi.
1. Audi A1 Sportsback
Audi A1 5-ovinen versio on mielenkiintoinen pikkautouutuus.
2. Uusi BMW 3-sarja
Uusi BMW 3-sarja vie sitä tyylillisesti ylemmäs. Auton muodot ovat tuttua BMW-tyyliä.
3. Citroen DS5
Citroenin isosta hatchbackistä tulee samalla myös hybridiversio.
4. Ford Focus ST
Suositun pienemmän perheauton 2-litrainen turboversio.
5. Jaguar CX-16
Tämän vuoden Frankfurtin autonäyttelyn yksi vetonauloista tulee myyntiin 2012.
6. Mazda CX-5
Mazda laajentaa mallistoaan CX-7 pienemmällä versiolla, joka sisältää monia teknisiä uudistuksia.
7. Mercedes Benz SL
Mercedes Benzin klassikkocoupe uudistuu myös 2012.
8. Mini Paceman
Minin toistaiseksi kallein malli, joka perustuu Mini Countrymaniin.
9. Porche 911
Porchen legendaarisimman mallin uudistuminen on aina uutinen itsessään.
10. SEAT Mii/Skoda Citigo/Volkswagen up!
Volkswagen-konsernin uusi kolmiovinen pikkautouutuus. Ennakkoarvioussa tätä pikkuautouutuutta on kehuttu pienestä koostaan huolimatta erinomaiseksi ajettavaksi.
sunnuntai 3. heinäkuuta 2011
Scandinavian Sports Car of the Year 2011
Tekniikan Maailma, ruotsalainen Teknikens Värld ja tanskalainen Bil Magasinet yhdessä ovat toteuttaneet Scandinavian Sports Car of the Ýear 2011 testin Knutstorpin moottoriradalla Ruotsissa. Testissä ovat olleet mukana:
- Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde
- Audi R8 GT Replica
- Audi A1 1,4 TFSI
- BMW 1-sarja M Coupé
- Cadillac CTS-V Wagon
- Chevrolet Camaro SS A
- Citroën DS3 Racing
- Ferrari 458 Italia
- Hyundai Genesis Coupe
- Mazda MX-5 Takara Edition
- Mercedes-Benz SLS AMG Edition
- Mercedes-Benz CLS 63 AMG
- Mini Cooper S Countryman All4
- Porsche 911 Turbo S
- Porsche Cayman R
- Saab 9-5 2,8T Aero XWD
- Škoda Fabia RS
- Subaru STI Racing
- Volkswagen Polo GTI
- Volvo V60 T6 R-Design Polestar
torstai 20. tammikuuta 2011
Mistä alle 5 tonnilla luotettava perheauto?
Kaikkihan me mielellämme ajaisimme uutuuttaan kiiltävillä isoilla luxusautoilla tai urheiluautoilla mutta useimpien suomalaisten arkiautoilu on kuitenkin kaukana niistä.
Lapsiperhe, asuntolaina ja lasten harrastukset tuntuvat vievän kaiken ylimääräisen rahan. Lähdimme selvittämään mitä olisi tarjolla, jos ison autorahoituksen sijaan päädyttäisiin edullisempaan viiden tonnin autoon. Olisiko sillä saatavissa mitään luotettavaa käyttöautoa, joka ei saisi näyttää halpisautolta.
Skoda Octavia
Edullisimmillaan käytettyjä katsastettuja Octavioita myydään jo alle 2000 euron hintaan. Ensimmäisen mallisarjan Octavia I:set ovat vuosimalleiltaan 1996-2006. Vuosimallissa 2001 oli pieni facelift, jonka suurimmat erot ovat sisustuksessa. Ulkoapäin eroja on vaikea havaita mutta kojelauta muuttui huomattavastikin. Jos käytössä olisi tuo otsikossa mainittu viiden tonnin budjetti, pitäisin näitä faceliftin jälkeisiä Octavia I malleja yhtenä varteenotettavimmista ehdokkaista.
+Luotettava tekniikka, VW konsernin koeteltua tekniikkaa, tilastojen mukaan hyvin kestävä perusauto
+Tilava tavaratila, jo perusmallissa on tavaratilaa enemmän kuin monessa huonommin suunnitellussa farmarissa, ja jos se ei riitä on vielä Octavia farmari tietysti
-Ulkonäkö alkaa olemaan hieman vanhahtava
Mazda 6
Jos hieman pystyy joustamaan tuosta viiden tonnin budjetista ylöspäin tulee harkintaan myös Mazda 6. Vuodesta 2002 alkaen myytyjä Mazda 6 myydään hieman yli 6000 euron pyyntihinnoin.
+Luotettavaa tekniikkaa
+Ulkonöältään ajaton, sivullinen ei ulkonäöstä helposti erota vuosimallia eikä siten auton arvoa
-Ruostevaurioita kannattaa tutkailla ennen ostopäätöstä
Nissan Almera
Erittäin tylsä valinta mutta jos tilaa ei tarvita aivan niin paljoa kuin Mazda 6:ssa tai Octaviassa on niin Almera tarjoaa samalla hinnalla uudempaa autoa alle. Viiden tonnin hintaluokassa on jo vuosimallin 2005 Nissan Almeroita eli jo kolme-neljä vuotta edellisiä uudempia autoja. Myös isompaan Nissan Primeraa on tässä hintaluokassa mutta ajokilometrejä niissä enemmän kuin Almeroissa.
+Taloudellinen ylläpitää
-Pienemmät tilat kuin edellisissä
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat on edellisiä hieman suurempi auto joten tässä budjetissa liikuttaessa joudutaan menemään vuosimallista 1997 alkaneeseen malliin. Sen vuosimallia 1997 myydään 4000 euron pyyntihinnoin. Auto ei kuitenkaan ulkonäöltään ole pahasti vanhan näköinen ja Volkswagenin perustekniikkahan on luotettavaa eli hyvin pidetty yksilö voi olla vielä hyvä ostos.
+Tilava
-Passatit usein paljon ajettuja
Saab 9-5 jos ylläpito ja huoltokulut eivät pelota
Alle viidellä tonnilla on mahdollista saada myös ylellistä kyytiä mikäli kalliimmat ylläpito- ja huoltokulut eivät pelota. Saab 9-5 malleja 2.3 litran turbomoottoreinkin on saatavilla tässä hintaluokassa mutta ajokilometrit viittaavat siihen, että jos kaikki huollot joutuu tekemään huoltamolla voivat ylläpitokulut karata korkeiksi.
+Luokkaa isompi kuin edelliset
+Mukavat tilat ja varustelu
+Suorituskyky
-Ylläpito tulee edellisiä merkittävästi kalliimmaksi ja ajokilometrejä autoissa usein todella paljon (yli 300tkm)
Autoblogi jää viilailemaan laskelmiaan edullisimmista kilometreistä, veisikö Octavia voiton vai mikä...
Lapsiperhe, asuntolaina ja lasten harrastukset tuntuvat vievän kaiken ylimääräisen rahan. Lähdimme selvittämään mitä olisi tarjolla, jos ison autorahoituksen sijaan päädyttäisiin edullisempaan viiden tonnin autoon. Olisiko sillä saatavissa mitään luotettavaa käyttöautoa, joka ei saisi näyttää halpisautolta.
Skoda Octavia
Edullisimmillaan käytettyjä katsastettuja Octavioita myydään jo alle 2000 euron hintaan. Ensimmäisen mallisarjan Octavia I:set ovat vuosimalleiltaan 1996-2006. Vuosimallissa 2001 oli pieni facelift, jonka suurimmat erot ovat sisustuksessa. Ulkoapäin eroja on vaikea havaita mutta kojelauta muuttui huomattavastikin. Jos käytössä olisi tuo otsikossa mainittu viiden tonnin budjetti, pitäisin näitä faceliftin jälkeisiä Octavia I malleja yhtenä varteenotettavimmista ehdokkaista.
+Luotettava tekniikka, VW konsernin koeteltua tekniikkaa, tilastojen mukaan hyvin kestävä perusauto
+Tilava tavaratila, jo perusmallissa on tavaratilaa enemmän kuin monessa huonommin suunnitellussa farmarissa, ja jos se ei riitä on vielä Octavia farmari tietysti
-Ulkonäkö alkaa olemaan hieman vanhahtava
Mazda 6
Jos hieman pystyy joustamaan tuosta viiden tonnin budjetista ylöspäin tulee harkintaan myös Mazda 6. Vuodesta 2002 alkaen myytyjä Mazda 6 myydään hieman yli 6000 euron pyyntihinnoin.
+Luotettavaa tekniikkaa
+Ulkonöältään ajaton, sivullinen ei ulkonäöstä helposti erota vuosimallia eikä siten auton arvoa
-Ruostevaurioita kannattaa tutkailla ennen ostopäätöstä
Nissan Almera
Erittäin tylsä valinta mutta jos tilaa ei tarvita aivan niin paljoa kuin Mazda 6:ssa tai Octaviassa on niin Almera tarjoaa samalla hinnalla uudempaa autoa alle. Viiden tonnin hintaluokassa on jo vuosimallin 2005 Nissan Almeroita eli jo kolme-neljä vuotta edellisiä uudempia autoja. Myös isompaan Nissan Primeraa on tässä hintaluokassa mutta ajokilometrejä niissä enemmän kuin Almeroissa.
+Taloudellinen ylläpitää
-Pienemmät tilat kuin edellisissä
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat on edellisiä hieman suurempi auto joten tässä budjetissa liikuttaessa joudutaan menemään vuosimallista 1997 alkaneeseen malliin. Sen vuosimallia 1997 myydään 4000 euron pyyntihinnoin. Auto ei kuitenkaan ulkonäöltään ole pahasti vanhan näköinen ja Volkswagenin perustekniikkahan on luotettavaa eli hyvin pidetty yksilö voi olla vielä hyvä ostos.
+Tilava
-Passatit usein paljon ajettuja
Saab 9-5 jos ylläpito ja huoltokulut eivät pelota
Alle viidellä tonnilla on mahdollista saada myös ylellistä kyytiä mikäli kalliimmat ylläpito- ja huoltokulut eivät pelota. Saab 9-5 malleja 2.3 litran turbomoottoreinkin on saatavilla tässä hintaluokassa mutta ajokilometrit viittaavat siihen, että jos kaikki huollot joutuu tekemään huoltamolla voivat ylläpitokulut karata korkeiksi.
+Luokkaa isompi kuin edelliset
+Mukavat tilat ja varustelu
+Suorituskyky
-Ylläpito tulee edellisiä merkittävästi kalliimmaksi ja ajokilometrejä autoissa usein todella paljon (yli 300tkm)
Autoblogi jää viilailemaan laskelmiaan edullisimmista kilometreistä, veisikö Octavia voiton vai mikä...
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)